Krysset rullelager
Krysset rullelager er en spesiell type lager med indre ring splitting og ytre ringrotasjon. Siden den delte indre ringen eller ytre ringen er festet til tverrvalsekraven etter at den er lastet inn i valsen og mellomrommet, for å hindre separasjon fra hverandre, er operasjonen enkel når kryssrullekragen er installert. Siden rullene er anordnet i et kryssarrangement, kan bare ett sett med kryssede rullestenger motstå belastninger i alle retninger, og stivheten økes med 3 til 4 ganger i forhold til den konvensjonelle modellen. På samme tid, siden den indre ringen eller den ytre ringen på det kryssende rullelageret har en todelt struktur, kan lagerklaringen justeres, og selv om en forbelastning påføres, kan en rotasjonsbevegelse med høy presisjon oppnås. Dessuten, på grunn av sin spesielle struktur, blir den vanligvis brukt som et felleslager i industriroboter.
Introduksjon
Deres ruller er rettet vinkelrett på hverandre med intervaller mellom indre og ytre hjul. De tåler belastninger fra alle retninger (for eksempel aksial-, trykk- eller momentumbelastninger). Siden valsen er i lineær kontakt med sporets overflate, er lageret mindre sannsynlig at den elastisk deformeres av lasten. Denne typen lager er mye brukt i industriroboter, arbeidsmaskiner og medisinske anlegg, hvor høy stivhet, tetthet og høy fart er nødvendig for å sikre nøyaktighet.
I tverrullageret, siden de sylindriske valsene er vertikalt rettet mot hverandre av avstandsstykket, kan et tverrullager motstå belastninger i alle retninger, slik som radiell belastning, aksial belastning og momentbelastning. Størrelsen på de indre og ytre ringene minimeres, og den ekstremt tynne typen er liten størrelse nær grensen og har høy stivhet, så den passer best for fellesdelen eller den roterende delen av industriroboten, rotasjonsbordet av maskinbearbeiding senter, Bruk som robot roterende deler, presisjon roterende tabeller, medisinsk utstyr, måleinstrumenter, IC produksjonsutstyr, etc.
Bruk egenskaper
Kryss rullelager, på grunn av den delte indre eller ytre ringen, er festet til rullen og avstanden etter at rullen og avstanden er installert for å hindre separasjon fra hverandre, så når du installerer kryssrullen enkelt. Siden rullene er anordnet i et kryssarrangement, kan bare ett sett med kryssede rullestenger motstå belastninger i alle retninger, og stivheten økes med 3 til 4 ganger i forhold til den konvensjonelle modellen. På samme tid, siden den indre ringen eller den ytre ringen på det kryssende rullelageret har en todelt struktur, kan lagerklaringen justeres, og selv om en forbelastning påføres, kan en rotasjonsbevegelse med høy presisjon oppnås.
1, med utmerket rotasjonsnøyaktighet
Den indre struktur av det kryssende rulleleje er anordnet 90 ° vinkelrett på hverandre av valser, og avstandsstykker eller avstandsstykker er anordnet mellom valsene for å hindre valsene å bli vippet mellom valsene. I tillegg forekommer ikke kontaktfenomenet eller låsefenomenet til valsen; Samtidig, siden de indre og ytre ringene er delte strukturer, kan gapet justeres, og selv om forbelastningen påføres, kan man oppnå en høy presisjon rotasjonsbevegelse.
2, operasjonen forenkles
Ytre ringen eller indre ringen som er delt inn i to deler, festes sammen etter at rullen og holderen er lastet, slik at operasjonen er veldig enkel å installere.
3. Motstå store aksiale og radiale belastninger
Siden rullene er vertikalt rettet mot hverandre av avstandsstykkene på den V-formede sporetrulloverflate på 90 °.
4, lagre installasjonsplassen sterkt
Størrelsen på de indre og ytre ringene på det kryssete rullageret er minimert til minimum. Spesielt er den ultratynne strukturen en liten størrelse nær grensen og har høy stivhet, så det er mest egnet for rotasjonen av fellesdelen eller rotasjonsdelen av industriroboten og maskinbearbeidingssenteret. Et bredt spekter av applikasjoner som arbeidsbord, robotrotasjonsdeler, presisjonsspor, medisinske instrumenter, måleinstrumenter og IC-produksjonsutstyr.
5. Høyhastighets evne
6. Reduser aksel lengde og bearbeidingskostnad, termisk ekspansjon fører til begrenset variasjon i geometri
7. Nylon separator, lavt moment av treghet, lavt startmoment, lett å styre vinkeldeling
8. Optimaliser forspenningskraften, stivheten er høy, og styringsrullen har høy løpekvalitet.
9. Karburert stål gir utmerket slagfasthet og overflate-slitestyrke
10. Enkel, men fullstendig smurt
Klassifisering og modell serie av tverrgående sylindriske rullelager
RB type (ytre ring splittype)
RB-serien er en grunnleggende type krysset sylindriske rullelager. De indre og ytre ringstørrelsene er miniatyriserte til et minimum. Ytre ringen er en delt type, og den indre ringen er en integrert design. Den passer til deler som krever høy indre rotasjonsnøyaktighet. .
RE-type (indre sirkelsplittype)
RE-serien er en ny type produsert av XRB type design konseptet, og hovedmålene er de samme som for XRB-typen. Strukturen er at den indre ringen er en delt type, og den ytre ringen er en integrert utforming som passer for en del som krever høy rotasjonspresisjon av ytterringen.
RU-type (indre og ytre ring integrert type)
RU-seriemodellene krever ikke en fikseringsflens og en støttebase fordi de er maskinert. I tillegg, siden den integrerte indre og ytre ringstrukturen med setet er brukt, har monteringen nesten ingen effekt på ytelsen, slik at stabil rotasjonsnøyaktighet og dreiemoment kan oppnås. Kan brukes til ytterring og innvendig ringrotasjon.
RBC type (ytre ring splitt type)
RBC-serien modellen (tilsvarende IKO CRBC-serien) er konstruert med en utvendig ring som er delt, og den indre ringen er en integrert design med et komplett rullelagre. Den passer til deler som krever høy rotasjonsnøyaktighet av den indre ringen.
CRBH type (integrert type indre og ytre ringer)
De indre og ytre ringene i CRBH-serien er alle enhetlige for rotasjon av ytre og indre ringer.
RA type (ytre ring divisjon, ultra-tynn type)
RA-serien er en kompakt versjon som reduserer tykkelsen på de indre og ytre ringene av RB-typen til grensen. Passer for deler som krever en lett, kompakt design, som roboter og robotrotasjonsdeler.
SX type (ytre ring splittype)
SX-serien modellstrukturen ligner RB-serien. Ytre ringen er en todelt struktur. Den er koblet til med tre fjærfinger. Den indre ringen er utformet i ett stykke og er egnet for steder der den indre ringrotasjonspresisjonen er nødvendig.
XRU08 type (indre og ytre ring integrert type)
XSU08-serien ligner RU-serien. Inner- og ytre ringene har blitt bearbeidet for montering av hull, noe som eliminerer behovet for en fast flens og støtte. Takket være den integrerte indre og ytre ringstrukturen med setet, har installasjonen nesten ingen effekt på ytelsen, så stabil rotasjonsnøyaktighet og dreiemoment kan oppnås. Kan brukes til ytterring og innvendig ringrotasjon.
Første trykk vinkelkontakt kulelager
Strammekontaktkulelagerens kontaktvinkel er vanligvis 60 °. Vanligvis benyttede vinkelkontaktkullager er vanligvis toveisstøtformede vinkelkontaktkullager. De brukes hovedsakelig til presisjon maskinverktøy spindler. De brukes vanligvis sammen med sylindriske rullelagre med to rad for å tåle toveis aksler. Lasten har fordelene med høy presisjon, god stivhet, lav temperaturstigning, høy hastighet, praktisk montering og demontering.
Andre dypsporkulelager
Hver hylse av strukturen dypsporkulelager har en kontinuerlig riflet løypebane som har et tverrsnitt på omtrent en tredjedel av omkretsen til ekvator av ballen. Dypsporkullager brukes hovedsakelig til å motstå radialbelastninger og tåler også visse aksiale belastninger. Når det rullende leiers radielle klaring økes, har den et vinkelkontaktkullager og kan motstå aksialbelastningen i to retninger. Sammenlignet med andre typer lagre av samme størrelse har denne typen lager en liten friksjonskoeffisient, høyhastighetsgrense og høy presisjon, som er den foretrukne bærertypen for brukere. Dypsporkulelageret har en enkel struktur og er enkel å bruke, og er en type lager med den største produksjonsbatch og det største applikasjonsområdet.
Tredje stikkformet rullelager
Siden de rullende elementene i det trykkende koniske rullelager er avsmalne ruller, er de rullende samlebjelker av rullestengene og skiverne på konstruksjonen alle i et bestemt punkt på aksialt senter av lageret, slik at rullende overflate kan danne ren rulling og maksimalhastigheten er høy. For trykksylindriske rullelager. Funksjoner: Støtdempende rullelager kan motstå enveis aksial belastning. Typer av taperede rullelagre er modellnummer 90000.
Innføring i krysset sylindriske rullelager
Krysset rullelagre består av to hovedtyper, den ene er et krysset sylindrisk rullelagre og det andre er et krysset konisk rulleleje; Det kryssete rullageret har en lang historie med søknad i utlandet, men det er bare nylig i Kina. Det har bare gått inn i publikums horisont i noen år, og er mye brukt på grunn av sin særlighet og overlegenhet med andre lagre.
hovedfunksjon :
1. Utmerket rotasjonspresisjon. Den indre konstruksjonen av det kryssete rullageret vedtar ruller 90 ° vinkelrett på hverandre (dette er også navnet på det kryssete rullelageret). Valsen er utstyrt med avstandsstykker eller mellomrom. Forhindre rullerullene fra å vippe hverandre, effektivt hindre økningen av rotasjonsmomentet. Dette tverrgående sylindriske rullelageret har blitt inkludert i den raske og enkle å bruke, i tillegg vil det ikke være noe kontakt eller låsende fenomen på rullen; Samtidig, fordi de indre og ytre ringene på standard korsruller er delte strukturer, kan klaringen justeres selv om Ved å påføre trykk kan også høy presisjon rotasjonsbevegelse oppnås.
2. Drift og montering Det forenklede standardrullerlaget er delt inn i to deler av ytre ringen eller indre ringen. Etter at rullen og holderen er installert, er de festet sammen. Monteringsboltene og fikseringsflensen kan finjusteres under installasjon. Den ideelle belastningsbetingelsen oppnås, så installasjonen er veldig enkel.
3. Påvirker store aksiale og radiale belastninger. Fordi rullene er vertikalt rettet mot hverandre gjennom avstandsstykkene på 90 ° V-sporet rullende overflate, gjør denne konstruksjonen at de kryssende rullelagrene tåler store belastninger i alle retninger, for eksempel radiell last, aksial last og momentbelastning.
4. Vesentlige besparelser i installasjonsplass Størrelsen på de indre og ytre ringene på korsrullageret er minimert. Spesielt er den ultratynne strukturen en liten størrelse nær grensen og har høy stivhet, så den passer best for ledd eller roterende deler av industriroboter. Rotasjonsbordet, robottrotasjonsdelen, presisjonens roterende bord, det medisinske instrumentet, måleinstrumentet og IC-produksjonsinnretningen til maskinens senter er mye brukt.
Introduksjon til kryssformede rullelagre
XR-serien med tverrgående rullelagre er konstruert for å gi høy rotasjonsnøyaktighet og stivhet i et lite rom, noe som resulterer i betydelige materielle kostnadsbesparelser. Denne typen lager er å installere to sett med lagerløp og valser i rette vinkler. Tilgrensende ruller vender motsatt. Avstandsstykkene er installert mellom rullene og rullene. Rullene er også utstyrt med støtteavstandsstykker. Dette gjør at de to halvdelene av valsen passer inn i samme rom. Vinkelen og avsmalnet geometri av lageret gjør at lagrets effektive spenning kan være flere ganger større enn selve lagerets egentlige bredde.
XR-serien lager er egnet for høyhastighets maskinverktøy som vertikale kjedemaskiner og vertikale slipemaskiner. Den er også spesielt egnet for mange enheter med begrenset plass og høy rotasjonsnøyaktighet.
Størrelsesområde
2463.800 mm (4.000 til 97.000 in.)
2819.400 mm (11.000 i. Til 111.000 in.)
Design egenskaper
XR-serien har to rader avsmalne ruller som er vertikalt justert av et mellomrom på en V-formet kokeplateoverflate på 90 °, og kan tåle belastninger i alle retninger som radial last og aksial belastning. Linjekontakt på rullebanen og rullekonstruksjonen gir maksimal rotasjonsnøyaktighet, høy stabilitet og større tiltstivhet. Den forhåndslastede justerbare konstruksjonen forlener lagerlevetid, maksimerer stivhet og gir minimal utløp. Nylonavstanden har lavt treghet og et lite løpemoment. Delene er laget av overflatekarburert stål eller elektroslagsmeltbelagt stål med god slagfasthet.
