Inntrenging av skaft og vanlig brukt materiale
Introduksjon
Skaftet er en sylindrisk gjenstand som bæres midt i et lager, et hjul eller et gir, men en liten del er firkantet. En sjakt er en mekanisk del som støtter og roterer med en roterende del for å overføre bevegelse, dreiemoment eller bøyemoment. Vanligvis runde metallstenger, kan hver seksjon ha forskjellige diametre. Delene i maskinen som utfører roterende bevegelse er montert på akselen. 
Bruk av materialer
1.Kullstål
Karbonstrukturstål av høy kvalitet som 35, 45 og 50 har mange bruksområder på grunn av deres høye omfattende mekaniske egenskaper. Blant dem er 45 stål det mest brukte.
For å forbedre dens mekaniske egenskaper, bør det normaliseres eller slukkes og herdes. For sjakter som ikke er viktige eller utsatt for små krefter, kan karbonstrukturstål som Q235 og Q275 brukes.
2. Legert stål
Legert stål har høyere mekaniske egenskaper, men er dyrere, og brukes mest til sjakter med spesielle krav.
For eksempel er aksler med høy hastighet som bruker glidelagre vanligvis lav-karbonlegeringsstrukturstål som 20Cr og 20CrMnTi. Etter karburering og slukking, kan slitestyrken på journalen forbedres;
Rotoraksler for turbinegeneratorer fungerer under høye temperaturer, høye hastigheter og tung belastning, og må ha gode mekaniske egenskaper ved høy temperatur, ofte ved bruk av 40CrNi, 38CrMoAlA og annet legert strukturelt stål.
Smedning av sjakter prioriteres forgings, etterfulgt av rundt stål;
Større størrelser eller komplekse strukturer kan vurdere støpt stål eller duktilt jern.
For eksempel har fremstilling av veivaksler og kamaksler med nodulært støpejern fordelene med lave kostnader, god vibrasjonsabsorpsjon, lav følsomhet for spenningskonsentrasjon og god styrke.
Den mekaniske modellen til akselen er en bjelke, hvorav de fleste roterer, så spenningen er vanligvis en symmetrisk syklus.
De mulige sviktformene er: utmattingsbrudd, overbelastningsbrudd, overdreven elastisk deformasjon, etc.
Noen deler med nav er vanligvis installert på akselen, så de fleste sjakter bør gjøres til trinnede aksler med en stor mengde kapping.
