Et svinglager, også kjent som et svinglager, er et stort lager som tåler store aksiale belastninger, radiale belastninger og veltemomenter. Svinglageret har generelt et monteringshull, et internt gir eller et eksternt gir, et smøreoljehull og en tetningsinnretning, slik at hoveddelstrukturen er kompakt i design, pålitelig i styring og praktisk vedlikehold.
Svinglageret har firepunkts kontakt kulelager, dobbel-rads vinkelkontakt kulelager, kryssede sylindriske rullelager, kryssede koniske rullelager og tre rader med sylindriske rullelager uten tenner, eksternt gir og internt gir. en type struktur. Blant dem har det fire-punkts kontaktkulelagret en høy statisk lastekapasitet; det kryssede sylindriske rullelageret har en høy dynamisk lastekapasitet; tverrgående rullelager kan oppnå en større lagerstivhet og en høyere sving ved forstyrrelsen. Presisjon.
Svinglagre er mye brukt i storskala rotasjonsinnretninger som løftemaskiner, gruvedrift, anleggsmaskiner, havnemaskiner, marine maskiner, og med høy presisjon radarmaskiner og rakettoppskyttere.
Vindturbin
Gjeven lageret er montert i forbindelsen mellom tårnet og cockpiten, og stigningslageret er installert ved skjøten til roten til hvert blad og navet. Hver vindturbin bruker et sett med gjærlager og tre sett toneleier. Materialet til giringen og stigningsringen er 42CrMo, og varmebehandlingen behandles ved integrert bråkjøling og herding, og banens overflate blir slukket.
Gjeven og stigningslagrene har sammensatte krefter og er utsatt for store støt og vibrasjoner. Derfor kreves det at lagrene tåler støt og tåler store belastninger.
Forventet levetid for vindmøllens hovedmotor er 20 år, og kostnadene for installasjon av lager er relativt store. Derfor kreves levetiden til giring og stigningslager for å nå 20 år. Lagringsringens base har en hardhet på 240-280HB, tåler slag uten plastisk deformasjon, og den slukkende hardhet på løpebanen blir 55-62HRC, noe som kan øke kontaktutmattethets levetid og dermed sikre lang levetid på kravene til lager.
2. Marine kran
Marine kraner bruker vanligvis dobbel-rad kule, firpunkts kontaktball og tre-raders intern girkonstruksjon. I henhold til ulik bæreevne brukes tre-raders rullesvinglager vanligvis for tunge kraner, firpunkts kontaktkule-dreieskiver og dobbeltrekke kule-svingerlager for lette kraner. Fordi kranen fungerer i miljøet fra -20 ° C - + 45 ° C, krever denne type lager høye mekaniske egenskaper for materialet.
3. Offshore plattformkran
I henhold til forskjellige krav til bæreevne, bruker offshore plattformskraner vanligvis firepunkts kontaktkule-dreieskive og tre-raders valselager for innvendig tann. Svinglageret som brukes på offshore plattformkran har spesielle materialkrav. Materialets mekaniske egenskaper skal sikre sikkerhetsfaktoren under den ultimate belastningen. Smieprøven kan være gjennomsnittlig 42J -20 ° C eller 27J40 -40. ° C. Den ferdige peiling skal sertifiseres av klassifiseringsselskapet.
4. Port mobilkran
Portkraner bruker typisk tre-raders rulleslager med innvendige eller utvendige tenner på 4 meter i diameter for å motstå høye veltemomenter.
5. Stabler og gjenvinner
Slaglagrene for gjenganger av stabler er vanligvis kule-søyle kombinert, tre-rads valsetype og tverr-valsetype, hvorav de fleste er over 3 meter i diameter. På grunn av det tøffe arbeidsmiljøet og store støv, har disse lagrene egenskapene til høy bæreevne, lang levetid og god tetningsytelse.
6. Pariserhjul
Fire-punkts kule svinglager for pariserhjul, ytre diameter 4100mm, tykkelse 85mm
7. losser
Svinglageret for skipslasteren vedtar vanligvis en trerekke rullestruktur med utvendige tenner og en diameter på omtrent 4 meter.
8. Tårnkran
Svinglagrene for tårnkraner bruker vanligvis fire-punkters kule-svingerlager i liten størrelse eller doble volleyballdrakter med en diameter på ikke mer enn 2 meter.
9. Radarantenne
Kortbølgeantennen bruker vanligvis en tre-raders rullestruktur av et svinglager, og rotasjonshastigheten er langsom.
10. Skjoldmaskin
Diameteren på svinglageret til skjoldmaskinen varierer fra 2,5 meter til 6 meter, og noen av diametrene er større. Disse lagrene fungerer under veldig tøffe forhold. Lagrene har stor bæreevne, sterk korrosjonsmotstand og kort levetid.
11. Skiven plateplate
Svinglagrene for slepe-tårn bruker vanligvis en trerekke rullestruktur. På grunn av de tøffe forholdene under støv og høye temperaturforhold, er det høye krav til holder, fett og tetninger.
12. Anleggsmaskiner
Slaglagrene for anleggsmaskiner bruker vanligvis fire-punkts svinglagre med fire punkter med en diameter på ikke mer enn 2 meter.
