Arbeidsprinsipp og bruk av kobling
Koblingens rolle er å koble vannpumpeakselen og pumpemotorakselen for å rotere sammen. Koblinger kalles også koblinger, mothjul, rygghjul og så videre. Vanlige koblinger inkluderer stive koblinger, elastiske koblinger, girkoblinger, hydrauliske koblinger og så videre.
Arbeidsprinsipp og bruk av kobling
1. Koblingsfunksjon: brukes til å koble de to akslene sammen. De to akslingene kan ikke skilles når maskinen er i gang. De to akslene kan bare skilles fra hverandre etter at maskinen er stoppet og forbindelsen er frakoblet.
2. Type kobling: de to akslene som er koblet sammen av koblingen, på grunn av produksjons- og installasjonsfeil, deformasjonsetterbelastning og temperaturendringer, vil forårsake endringer i den relative posisjonen til de to akslene, og streng justering er ofte ikke garantert. Avhengig av om koblingen har elastiske elementer, om den har evnen til å kompensere for ulike relative forskyvninger, det vil si om den kan opprettholde koblingsfunksjonen under forholdet relativ forskyvning, og formålet med koblingen, kan koblingen deles opp. inn i stive koblinger. Fleksibel kobling og sikkerhetskobling. Hovedtypene, egenskapene og funksjonene til koblingen er i transmisjonssystemet
Rolle i systemet Merknader
Stiv kobling - kan bare overføre bevegelse og dreiemoment, uten andre funksjoner inkludert flenskobling, hylsekobling, klemkobling, etc.
Fleksibel kobling - en fleksibel kobling uten elastiske elementer, kan ikke bare overføre bevegelse og dreiemoment, men har også forskjellige grader av aksial, radiell og vinkelkompensasjonsytelse, inkludert girkoblinger, universalledd Aksel, kjede|kobling, glidekobling, etc.
Den fleksible koblingen med elastiske elementer kan overføre bevegelse og dreiemoment; den har forskjellige grader av aksial, radiell og vinkelkompensasjonsytelse; den har også forskjellige grader av vibrasjonsreduksjon og buffering, og forbedrer arbeidsytelsen til transmisjonssystemet, inkludert forskjellige ikke-metalliske elastiske element fleksible koblinger og metall elastiske element fleksible koblinger, strukturen til forskjellige elastiske koblinger er forskjellig, forskjellen er stor, og rollen i overføringssystemet er også annerledes
Sikkerhetskopling-overføring av bevegelse og dreiemoment, overbelastningssikkerhetsbeskyttelse. Fleksible sikkerhetskoblinger har også forskjellige grader av kompensasjonsytelse, inkludert pinnetype, friksjonstype, magnetisk pulvertype, sentrifugaltype, hydraulisk type og andre sikkerhetskoblinger
En mekanisk del som brukes til å koble sammen to aksler (drivaksel og drevet aksel) i forskjellige mekanismer for å rotere sammen for å overføre dreiemoment. I høyhastighets og kraftig kraftoverføring har noen koblinger også funksjonene til å bufre, dempe og forbedre den dynamiske ytelsen til akselen. Koblingen er sammensatt av to halvdeler, som er forbundet med henholdsvis drivakselen og den drevne akselen. Den generelle kraftmaskinen er for det meste forbundet med arbeidsmaskinen ved hjelp av en kobling. Valget av kobling tar hovedsakelig hensyn til hastigheten til den nødvendige overføringsakselen, størrelsen på lasten, installasjonsnøyaktigheten til de to delene som skal kobles sammen, rotasjonsstabiliteten, prisen, etc., referer til egenskapene til forskjellige koblinger, og velg en passende. Koblingstype.
Følgende punkter kan vurderes når du gjør spesifikke valg:
1. På grunn av årsaker som produksjon, installasjon, lastdeformasjon og temperaturendringer, er det vanskelig å opprettholde streng og nøyaktig innretting av de to akslene etter installasjon og justering. Det er en viss grad av forskyvning i x- og Y-retningene og en avbøyningsvinkel C1. Når den radielle forskyvningen er stor, kan du velge en glidekobling, og når vinkelforskyvningen er stor eller sammenkobling av to kryssende aksler, kan du velge en universalkobling. Når de to akslene gir en stor ekstra relativ forskyvning under arbeidsprosessen, bør en fleksibel kopling brukes.
2. Arbeidshastigheten til koblingen og sentrifugalkraften forårsaket av den. For høyhastighets drivaksler bør koblinger med høy balanseringsnøyaktighet, som membrankoblinger, brukes i stedet for eksentriske glidekoblinger.
3. Størrelsen og arten av dreiemomentet som skal overføres og kravene til funksjonen til å dempe vibrasjoner. For eksempel kan girkoblinger brukes for høyeffekts- og heavy-duty overføringer. For alvorlige støtbelastninger eller transmisjoner som krever eliminering av akseltorsjonsvibrasjoner, kan dekkkoblinger brukes.
De fleste koblinger er standardiserte eller standardiserte. Designerens oppgave er å velge, ikke designe. De grunnleggende trinnene for å velge en kobling er som følger:
Velg type kobling
I henhold til størrelsen på den overførte lasten, hastigheten på akselen, installasjonsnøyaktigheten til de to delene som skal kobles, etc., referer til egenskapene til forskjellige koblinger og velg en passende koblingstype. Følgende punkter kan vurderes når du gjør spesifikke valg:
1) Størrelsen og arten av dreiemomentet som skal overføres og kravene til buffer- og vibrasjonsreduksjonsfunksjonen. For eksempel, for høyeffekts og tunge transmisjoner, kan girkoblinger brukes; for transmisjoner som krever store støtbelastninger eller for å eliminere akselvridningsvibrasjoner, kan dekkkoblinger og andre koblinger med høy elastisitet velges.
2) Arbeidshastigheten til koblingen og sentrifugalkraften forårsaket av den. For høyhastighets drivaksler bør koblinger med høy balanseringsnøyaktighet, som membrankoblinger, brukes i stedet for eksentriske glidekoblinger.
3) Størrelsen og retningen til den relative forskyvningen av de to aksene. Når det er vanskelig å opprettholde streng og presis innretting av de to akslene etter installasjon og justering, eller når de to akslene vil ha en stor ekstra relativ forskyvning under arbeidsprosessen, bør en fleksibel kobling brukes. For eksempel, når den radielle forskyvningen er stor, kan du velge en glidekobling, og når vinkelforskyvningen er stor eller kobling av to kryssende aksler, kan du velge en universalkobling.
4) Påliteligheten og arbeidsmiljøet til koblingen. Generelt er koblinger laget av metallelementer som ikke krever smøring mer pålitelige; koblinger som krever smøring påvirkes lett av graden av smøring og kan forurense miljøet.
Koblinger som inneholder ikke-metalliske komponenter som gummi er mer følsomme for temperatur, etsende medier og sterkt lys, og er utsatt for aldring.
5) Produksjon, installasjon, vedlikehold og kostnad for koblingen. Under forutsetningen om å møte brukervennligheten, bør koblinger som er praktiske for montering og demontering, enkelt vedlikehold og lave kostnader velges. For eksempel er den stive koblingen ikke bare enkel i strukturen, men også enkel å montere og demontere, og kan brukes til drivaksler med lav hastighet og høy stivhet. Generelle ikke-metalliske elastiske elementkoblinger (som elastiske hylsestiftkoblinger, elastiske stiftkoblinger, plommeformede elastiske koblinger, etc.), på grunn av deres gode omfattende evner, er mye brukt i generell middels og liten kraftoverføring.
Har du noen spesifikke spørsmål om design eller produksjon av koblinger?Kontakt Yogie!Våre salgsingeniører vil samarbeide med deg fra start til slutt for å sikre at prosjektet ditt blir fullført til dine krav.
Dessuten er Yogie en profesjonell produsent forgruveutstyr, CNC verktøymaskiner, ogmaskindeleri over 20 år.
Tlf: pluss 86-379-80865527
Faks: pluss 86-379-65136562
Email:sales@yujieindustry.com
LEGG TIL: Jianxi industripark, Luoyang City, Henan, Kina
https://www.yogiemachinery.com/products
Nettsted: https://www.yogiemachinery.com
