Rotasjonshastigheten til inngangsakslen til vindturbin girkassen er generelt 10-20 rpm. På grunn av den relativt lave hastigheten er det ofte vanskelig å danne oljefilmen til inngangsakselen, som er planetbærerbærerlaget. Oljefilmens funksjon er å skille de to metallkontaktoverflatene under bearbeiding av lageret for å unngå direkte kontakt mellom metallet og metallet. Vi kan introdusere en parameter λ for å karakterisere lagersmøring (λ er definert som forholdet mellom oljefilmtykkelsen og summen av de to kontaktflatenes grovhet).
Hvis λ er større enn 1, betyr det at tykkelsen på oljefilmen er nok til å skille to metalloverflater og smøreeffekten er god. Hvis λ er mindre enn 1, betyr det at tykkelsen på oljefilmen ikke er nok til å helt skille de to metalloverflatene, og smøreeffekten er ikke ideell. Hvis smøringen er dårlig, kan lageret bli skadet som vist på figur 1. Siden vindturbin girkasser vanligvis bruker sirkulerende oljer med ISOVG320 viskositet, hvis λ er funnet å være mindre enn 1, kan vi generelt bare forbedre smøring ved å redusere grovheten av de bærende løpene og rullene.
I tillegg, når girkassen er utformet, bør planetbærerstøttelageret forsøke å unngå at størrelsen på den ene enden av lageret blir for liten. I praktisk applikasjonsanalyse fant vi ut at selv om levetiden oppfyller betingelsene, vil dette designet resultere i svært lav lineær hastighet på det lille lageret. Mer umulig å danne.
