Det er mange faktorer som påvirker ytelsen til selene, den vanligste er temperaturen, jo høyere trykk, desto større er effekten av temperatur på forseglingen, men andre faktorer opptar også en del av andelen, den nedre kanten av kraften til brukeren for å forklare virkningen av den hydrauliske støtten forsegler de ti beste faktorene.
1) Stempelstangslokkende hardhet HRC55-60, kromplater tykkelse 30-501m, stempelstang galvanisering etter sliping for å eliminere slipespiralsporene.
2) Hastighet oljefilmtykkelse er relatert til gjentakende hastighet. Hvis hastigheten er for høy, vil oljeprøven bli tykkere, og storfeet lekker lett. Hvis hastigheten er for lav, mindre enn 0,05 m / s, vil oljefilmen være for tynn og friksjonen vil øke, noe som vil føre til "krypende".
3) Friksjonsmotstand Friksjonsmotstanden til forseglingen og bevegelige deler varierer. Friksjonsmotstanden er maksimal ved oppstart (tørr friksjon). Når riktig hastighet er nådd, dannes en kontinuerlig oljefilm mellom friksjonsparene, og friksjonsmotstanden minker. Når friktionsparringsbevegelsens hastighet er for høy, blir oljeprøven tykkere og friksjonsmotstanden øker.
4) Endringer i temperatur oljetemperatur påvirker oljeviskositet, oljefilmtykkelse og tetningsytelse. For å sikre god tetningsevne bør arbeidstemperaturen på hydraulikksystemet stabilisere seg 40-80C.
5) Rensning Forurensningskontrollen av flytende olje er generelt NAS-klasse, dvs. konsentrasjonen av smusspartiklene med en diameter større enn & 101m må være mindre enn 3mg / 100ml.
6) Kontakttrykk Kontakttrykket må være moderat for å danne et tynt lag med kontinuerlig oljefilm. Hvis kontakttrykket er for lite, er oljefilmen tykk og lett å lekke. Hvis kontakttrykket er for stort og oljefilmen er for tynn, kan det føre til tørrfriksjon og forkorte forseglingens levetid.
7) Overflatebearbetning Støftens stivhet og stempelstang er generelt 0,8, grovheten av tetningsfestsporet, side 1.6, bunnoverflate R3.
8) Hydraulisk trykk på den hydrauliske trykksylinderen kan gjøre deformasjonen av tetninger til tetningsvirkningen, men det øker også slitasjens slitasje, forårsaker varme, fremmer temperaturstigningen i systemet og øker glidebestandigheten ytterligere. Derfor er det nødvendig å strengt kontrollere trykket i faktisk bruk. Dette er også behovet for å sikre forseglings levetid. For eksempel er levetiden til en 16MPa-tetning i et 16MPa hydraulisk system to år; i et 21MPa hydraulisk system, blir det forkortet til to måneder; I et hydraulisk system som bruker 31,5 MPa, er levetiden bare to dager.
9) Medium For å imøtekomme ulike krav, er det tilsatt forskjellige tilsetningsstoffer til hydraulikkoljen. Kompabiliteten og levetiden til tilsetningsstoffet vil ha stor innvirkning, og det riktige tetningsmaterialet må velges i henhold til oljeproduktet.
10) Interstitialt gap refererer hovedsakelig til montering av tetningsmonteringssporet eller forseglingsflaten på tetningen på lavtrykkssiden. Under virkningen av hydraulisk trykk, vil forseglingen produsere deformasjon og plastflow, og roten av tetningen har en tendens til å bli presset inn i pasienten. For å sikre ytelsen, nøyaktigheten og levetiden til den hydrauliske sylinderen, er forseglingsstrukturen ofte forsynt med et styreelement. Gapet mellom forsiden og baksiden av forseglingsfriksjonsparet varierer avhengig av trykk, tilstand, type forsegling og materiale.
