Trykklager inkluderer fire-punkts vinkelkontaktkulelagre, dobbeltradige (en-raders) vinkelkontaktkulelagre, toveis trukne koniske kulelager og sylindriske rullelager. Nylig er det også blitt utviklet drivlager for bremsevalser.
Når firepunktede vinkelkontaktkulelagre og doble (enkel) rad vinkelkontaktkulelagre brukes som trykklager, har de ikke lov til å bære belastningen i radiell retning. Derfor tilsvarer den indre borehullet til bæresetet den delen der disse lagrene er montert, og dens diameter må være større enn den på lageret. Diameteren er omtrent 0,5 mm større. Eller rullediameteren er mindre enn den innvendige diameteren på omtrent 0,5 mm.
For fire-punkts kontaktkulelagre må du ikke bytte den samme typen separasjonsring under installasjonen for å forhindre endring av aksialavstand på fabrikken.
Septumsirkelen til toveis skyvet konisk rulle eller toveis skyvet sylindrisk rullelager, lagrene av samme type må ikke byttes for å forhindre endring av aksialavstand når du forlater fabrikken.
Endeflaten på skyvebærende innerring må være tett montert og aksialt låst. For å unngå relativ rotasjon på rullehalsen, noe som kan forårsake slitasje og forbrenning av den matchende overflaten på rullehalsen.
Bremsevalsens aksiale kraftlager brukes til aksiell posisjonering gjennom todelte lagerhus og justerer aksialavstanden. Når du monterer lagerboksen, må du forsikre deg om at inner- og ytre ringer på lageret er i nær kontakt med hovedlagerens indre og ytre ringer. Når festekassene på begge sider festes i rammens aksiale retning, bør det tas forsiktighet for å eliminere den aksiale bevegelsen av lagerkassene i retning av akselenden under prosessen med å innføre lagerkassene på begge sider i rammen . 发送反馈 历史记录
