Som den viktigste anleggsmaskiner for bygging, har tårnkraner blitt brukt mye i bygg på grunn av deres høye høyde og bred dekning. De er også ansvarlig for viktigste vertikal transport arbeidet, og på grunn av deres høye tyngdekraften, høy risiko, etc. Uforutsigbare sikkerhet ulykker kan oppstå, og alvorlige ulykker som kan føre til maskinen krasjer. Derfor hvordan å styrke sikker bruk og forvaltning av tårnkraner har tiltrukket seg oppmerksomheten til produsenter, entreprenører og bygging administrative avdelinger. Denne artikkelen bruker Minweis faktiske produksjonsstyring for mange års erfaring i bruk, ledelse og testing av tårnet kranen kran sikkerhet bruk og administrasjon å gjøre en enkel diskusjon, og å gjøre tårnet kranen sikkerhet bedre.
1. data Management bygging selskaper eller tårnet kranen eiere bør bruke tårnet kranens utvinningstillatelsen, produktsertifisering, demontering og montering lisens, opererer instruksjoner, elektroniske skjemaer, hydrauliske systemdiagram, førerens operasjonen sertifikat, tower kran foundation kart og geologi undersøkelsesdata, tårnet kranen demontering program, sikkerhet teknologi formidling, hoveddeler garanti bok (stål wire tau, høy styrke koble bolter, anker bolter og store elektriske komponenter, etc.) ble sendt til tårnet kranen testing center. Etter testet av tårnet kranen testing center, få sikkerhet Bruk sertifikatet, overføre poster med prosjektlederen etter installasjon, og styrke dynamisk sporing forvaltningen av tårnet kranen i daglig bruk og registrere skiftet, Inspeksjon poster og Vedlikeholdsposter (inkludert mindre reparasjoner, middels reparasjoner). store) og relaterte ansvarlig person signatur under reparasjoner i utskifting av materialer og deler bør ha et sertifikat av samsvar eller kvalitetssikring og over materialet i tide filing, etablering på en maskin med en stå-konto.
2. demontering og montering av demontering og administrere tårnet kranen er en hyppigere fasen av ulykker. Sikkerhet ulykken skyldes feil demontering og ukvalifisert kvalitet har en stor andel. Demontering og installasjon av tårnkraner må utføres av kvalifisert demontering og montering enheter, og de må være installert og demontert innenfor sine kvalifikasjoner. Demontering og montering personell må gå gjennom spesialiserte virksomheten opplæring, har noen erfaring i demontering og installasjon, og hold sertifikater. Samtidig, alle typer arbeid personell må fullføre sine oppgaver, deres posisjoner er klar, de utfører sine plikter og de følger kommandoen enhetlig. Under feilsøking, profesjonell elektriker teknologi er nivå og følelse av ansvar svært viktig. Elektriker må ha en elektriker arbeidstillatelse og arbeidstillatelse. Spesielle tilfeller krever at det er tilstrekkelig belysning natten og spesielle omstendigheter gjør det nødvendig full konsultasjon og avtale med bilfører på prosedyrer for demontering og forholdsregler i løpet av natten.
3. tårnet kranen grunnlaget for tårnet kranen er grunnlaget for tårnet kranen. Praksis har vist at mange store sikkerhet ulykker er forårsaket av problemer i tårnet kranen foundation. Det er en viktig faktor som påvirker den totale stabiliteten i tårnet kranen. Noen ulykker er på grunn av byggeplassen fange byggeperioden og installere det forhastet når betong styrken ikke er nok. Noen ulykker er på grunn av utilstrekkelig utholdenhet, og noen er på grunn av utgraving nær grunnlaget og selv skred fordrevne eller grunn akkumulert vann. Ujevn oppgjør, etc., og lignende, kan forårsake alvorlige sikkerhet ulykker. Vi må betale stor oppmerksomhet til det, og vi må ikke vage. Stabiliteten i tårnet kranen er i tårnet kranen å motstå velt. Den største ulykken av tårnet kranen er dumping og kollaps. Når du gjør grunnlaget for tårnet kranen, må det sikres at utholdenhet oppfyller design, og styrken av armert betong bør være minst 80% av verdien som design. Tårnet kranen kjelleren med kjelleren engineering må ta spesielle forholdsregler: noen av dem bør være stablet under fundamentet og stål forsterkning på slutten av tårnet være sveiset til stiftelsen bolter. Bunnen av konkrete grunnlaget skal være glatt og kompakt, og bunnen av stiftelsen skal ikke gjøres som en pot-bunn. Stiftelsen foten bolt størrelse feil må konstrueres strengt i henhold til stiftelsen tegning. Ankerboltene må opprettholde tilstrekkelig lengde for å avsløre bakken, og hver anker bolt må være pre strammet av dobbel nøtter. Grunnleggende overflaten behandles før installasjonen slik at nivået av stiftelsen ikke kan overstige 1/1000. Samtidig, må foten av tårnet kranen ikke samle vann. Vannet som akkumulert kan forårsake ujevn oppgjør av tårnet kranen foundation. Ingen grave eller ditching skal være tillatt i bunnen av tårnet kranen.
4, sikkerhet avstand fra tårnet kranen i oppsettet av planen til å tegne planer, spesielt eiendomsmegling utviklingen samfunn, boliger, tårnkraner, som skog, men også å vurdere sikkerheten avstand tilstøtende tårnkraner, både vannrett og loddrett retning må garanterer ikke med en sikkerheten avstand på mindre enn 2m, selve tårnet og bommen tilstøtende tårn kran s ikke må forstyrre hverandre. Prøve å sikre at tårnet kranen kan rotere fritt når vinden er for sterk. Trygg avstand mellom tårnet kranens bakre arm og tilstøtende bygninger er ikke mindre enn 50cm. Trygg avstand mellom tårnet kranen og overføringslinjen oppfyller kravene. Sikkerhet avstanden mellom tårnet kranen og overføringslinjen er ikke nok. Tabell 1 krever en beskyttende ramme til å være reist på tårnet. I prinsippet må beskyttelse rammen være installert og installert uten metall. Bambus flåter og andre materialer kan brukes. Avstanden mellom bambus flåte og den kraftoverføring linjen bør ikke være mindre enn 1m men også ha en viss grad av stabilitet å forhindre den sterke vinden faller. For å sikre at ovennevnte sikkerhet avstandene møte regelverket, særlig i bygging av store residential lokalsamfunn, fokuserer vi arbeidet med sikkerhet inspeksjon i fredstid. Når prosjektet er startet, er selskapet nødvendig å sette det generelle nivået på stedets anleggsmaskiner. Etter en rimelig arrangement, vil vi rapportere det til oss. Hvis bygging selskapene ikke koordinerer godt med hverandre, vil vi varsle bygging enheten å koordinere.
5. sikkerhetsanordninger for å sikre normal og trygg bruk av tårnkraner, vi må forplikte tårnkraner har nødvendige sikkerhets-enheter når de er installert. De viktigste de er: løfter dreiemoment limiter, løfting vekt limiter, høyde limiter, amplitude begrensninger, roterende begrensninger, krok sikkerhetsanordninger, hjul sikkerhetsanordninger, vinden anemometers, vaier escape forsikring, tralle brekkasje forebygging enheter, tralle pause forebygging enheter og buffere. Disse sikkerhetssystemer er å sikre sin integritet og følsomhet. Hvis det er funnet å bli skadet under bruk, skal det umiddelbart reparert og erstattet, og skal ikke bli utgitt eller vilkårlig justeres.
6, stabilitet tower kran høyde bunnen støtte forholdet er store og selve tårnet høy midten av tyngdekraften, stor dreiemoment, hyppige bremsing, slagkraft, for å øke sin stabilitet, må vi analysere tårnet kranen velt hovedgrunnene er den følgende: først overbelastning. Ulike typer kran s bruker vanligvis løfter dreiemoment som den viktigste kontrollen. Når arbeidsgruppen sortiment økes eller vekten overstiger tilsvarende vurdert belastningen, overskrider overturning øyeblikk vekten sin stabile dreiemoment, som kan føre til tårnet kranen til å kollapse. Andre, skrå hengende. Når vippe en tung gjenstand, øker sin overturning øyeblikk. Det løfte punktet genereres vannrett og loddrett styrkekomponenter. På bunnen av tårnet kranen genereres en ekstra overturning øyeblikket på støtte, og dermed redusere stabilitet faktoren og forårsaker tårnet kranen til å kollapse. Tredje grunnlaget for tårnet kranen er ujevn og bakken utholdenhet er ikke nok. Overdreven vertikalitet feil kan også forårsake tårnet kranens overturning øyeblikk å øke, noe som vil redusere stabiliteten i tårnet kranen. Derfor må vi gå videre fra disse nøkkelfaktorer strengt undersøke inspeksjoner og forhindre hovedutstyr ulykker.
7. elektrisk sikkerhet i henhold til "Sikkerhet inspeksjon standarder for Building Construction" (JGJ59-99), spesielle Koblingsbokser for tårnkraner må også oppfylle kravene til "en maskin, en brems, en lekkasje, one box" og vurdert driftstiden overstiger ikke tripping vurdert opererer på lekkasje beskytter skal være ikke mer enn 30mA. Sentralbordet i førerhuset må ikke utsettes. Elektrisk regjeringen bør være intakt, lukket tett, og døren fullt skal låses. De elektriske komponentene i regjeringen bør være intakt, kretsen bør være klart drift kontroll mekanisme skal sensitiv og pålitelig og grensebrytere skal velfungerende. Profesjonell elektrikere skal kontrolleres regelmessig vedlikehold.
