Sylindriske rullelagre
Rulleelementet er et radialt rullelager med sylindriske ruller, som er et eget typelager, noe som er veldig praktisk å installere og demontere. Sylindriske rullelagre er delt inn i enkelt rad, dobbel rad og fire rader. I henhold til antall rader med rullende elementer som brukes i lageret, kan sylindriske rullelagre deles inn i enkelt rad, dobbel rad og flere rad sylindriske rullelagre. Blant dem er enkelt rad sylindriske rullelagre med bur mer vanlig brukt. I tillegg er det sylindriske rullelagre med andre strukturer som enkelt rad eller dobbel rad full komplement valser. Enkelt rad sylindriske rullelagre er delt inn i N-type, NU type, NJ type, NF type, og NUP type i henhold til de forskjellige ringribbene. Sylindriske rullelagre har en stor radial lastekapasitet, og kan også bære en viss enveis eller toveis aksial belastning i henhold til strukturen på ringribben. NN type og NNU type dobbel rad sylindriske rullelagre er kompakte i struktur, sterk i stivhet, stor i lastekapasitet, og liten i deformasjon etter å ha blitt lastet. De er mest brukt til støtte for maskinverktøy spindler. FC, FCD, FCDP type fire-rad sylindriske rullelagre tåler store radiale belastninger og brukes hovedsakelig på tunge maskiner som valseverk. Sylindriske rullelagre brukes hovedsakelig i motorer, maskinverktøy, petroleum, valseverkhåndteringsmaskiner og ulike industrimaskiner.
Konisk rullelager
Rulleelementet er et radialt rullelager av koniske valser. Det kan skilles, og komponentene som består av den indre ringen, valsen og buret og den ytre ringen kan installeres separat. Den korrigerte kontaktlinjen ved kontakt mellom valsen og veddeløpsbanen kan redusere stresskonsentrasjonen. Koniske rullelagre tåler store radiale belastninger og aksiale belastninger. Siden den koniske rullelageret bare kan overføre enveis aksial belastning, er en annen konisk rullelager (profesjonell tittel datatest) installert symmetrisk med det nødvendig å overføre aksial belastningen i motsatt retning. De mest brukte koniske rullelagrene er enkeltrads koniske rullelagre. I forhjulsnavene på biler har også små doble koniske rullelagre i liten størrelse blitt brukt de siste årene. Fire-rads koniske rullelagre brukes i tunge maskiner som store kalde og varme valseverk.
