Når friksjon paret er i drift, er en av dem fordi viskositeten av smøremiddel er lav, hastigheten er for lav, belastningen er for stor og olje filmen kan ikke opprettes; andre er at omkrets hastigheten er for stor belastning er for tung og den glidende rullende og kvaliteten på smøremiddel genereres. Dårlig heft, utilstrekkelig viskositet og mangel på olje forårsaket av varierende grad av lim bære; Tredje bære partikler i smøresystem blandet med eksterne støv og interne rusk, kolloidal og andre urenheter forårsaket av partikler slitasje; Fjerde, kontakt stress i syklusen Under handlingen gjentatte, girene er tretthet slitedeler, som forårsaker gropkorrosjon avskalling og bryte overflaten materialet; Femte, handlingen kjemiske influent vannet, metall-partikler, kjemisk forurensning, og smøreolje deltakelse av oksygen i smøring system. Lavere korrosjon forårsaket av slitasje og så videre.
Kort sagt, er skade av drivhjul forårsaket av slitasje, pitting og brudd i utstyret forårsaket av samspillet mellom friksjon og medium, som skyve, rullende, virkningen og smørende materialer.
