Hjem > Bransjekunnskap > Innhold

Ytelsesegenskaper for rullelager

Nov 18, 2021

Ytelsesegenskaper for rullelager

 

rolling bearing


Selvjusterende egenskaper

Når senterlinjen til akselen er skråstilt i forhold til senterlinjen til lagersetehullet, måles lagerets kapasitet til å fungere normalt. Den selvjusterende ytelsen til doble centripetale sfæriske kulelagre og doble centripetale sfæriske rullelagre er utmerket. En relativ tilt av indre og ytre ringakse er ikke tillatt i rullelagre og nålelager. Ulike typer rullelager, som enkeltrads sentripetalkulelager for 8' 16', dobbeltrads sentripetalkulelager for 2 grader 3 grader, og koniske rullelager for 2', tillater forskjellige helninger.

 

Still inn en hastighetsgrense Et lagers maksimale hastighet under spesifikke belastnings- og smøreforhold. Lagertype, størrelse, nøyaktighet, klaring, bur, belastning og kjøleforhold påvirker alle grensehastigheten. Driftshastigheten til lageret skal være lavere enn maksimal hastighet. Ved å ta i bruk høypresisjonslagre, oppgradere merdkonstruksjon og materialer, påføre oljetåkesmøring og øke kjøleforholdene, kan grensehastigheten forbedres.

 

Smøring av lagre

Fett- og oljesmøring er de vanligste typene smøring. Fettsmøring har fordelene ved at den ikke lekker, er lett å tette, har lang levetid, enkel å vedlikeholde og har høy oljefilmstyrke, men friksjonsmomentet er høyere enn oljesmøring, noe som gjør den uegnet ved høye hastigheter. Fordi for mye omrørende smøremiddel fører til at lageret overopphetes, bør ikke fyllemengden av fett i lageret overstige 1/2 1/3 av lagerområdet. Kjøle- og smøreeffektene til olje er gode, men tetnings- og oljetilførselsanordningen er mer komplisert. Olje har en viskositet på 0.12 0.2 cm/s i gjennomsnitt.

 

Når belastningen er stor og arbeidstemperaturen er høy, velges oljen med høy viskositet, og når hastigheten er høy, velges oljen med lav viskositet. Oljebadsmøring, fallsmøring, oljetåkesmøring, spraysmøring og trykksmøring er alle eksempler på smøreprosesser. Oljenivået i en oljebadsmøring bør ikke være høyere enn bunnen av det rullende karosseriet. Kontaktflaten vil bli adskilt av en oljefilm dersom lageret er konstruert i henhold til elastohydrodynamisk smøringsteori og smøremiddelviskositeten velges. Lagerlevetiden kan forlenges flere ganger under påvirkning av en jevn belastning på dette tidspunktet.

 

Moderne maskiner, instrumenter og annet utstyr blir mer høyhastighets, tung belastning, presisjon, lett og andre aspekter, og stiller mange nye krav til rullende lagre, for eksempel å redusere lagerstørrelsen samtidig som den nominelle belastningen opprettholdes eller til og med forbedres, ved å utnytte ny teknologi for å forbedre prosessen, forbedre produksjonsnøyaktigheten og redusere kostnadene. Generelle rullelager har vist seg å være vanskelig å oppfylle en lang rekke krav; derfor bør spesiallagre utformes og produseres for produksjon av store maskiner og utstyr, og dermed styrke standardiseringen samtidig som man øker variasjonen og utvider andelen spesiallagre. Spesielle lagre for høyhastighets, høy temperatur, lav temperatur, sterkt magnetfelt, eller syre, alkali og andre medier er også nødvendig ettersom moderne industri utvikler seg.


Har du noen spesifikke spørsmål om design eller produksjon av rullelagerKontakt Yogie!Våre salgsingeniører vil samarbeide med deg fra start til slutt for å sikre at prosjektet ditt blir fullført til dine krav.


Dessuten er Yogie en profesjonell produsent forgruveutstyrCNC verktøymaskiner, ogmaskindeleri over 20 år.



Sende bookingforespørsel