Korsvalselager, som er delt inn i indre ringer eller ytre ringer, er festet til tverrvalsekragen etter at de er installert i valsene og avstandsstykkene for å hindre at de adskilles. Derfor er korsvalselagerene installert når kryss rullelagrene er installert. enkel. Siden rullene er anordnet i tverrsnitt, kan bare ett sett med kryssrullkrager bære lasten i alle retninger. Sammenlignet med konvensjonelle modeller øker stivheten med 3 til 4 ganger. Samtidig, fordi den indre ringen eller ytre ringen på korsrullageret er en todelt struktur, kan lagerklaringen justeres, og selv om forbelastningen påføres, kan høy presisjon rotasjon oppnås.
1, har utmerket rotasjonsnøyaktighet
Den indre strukturen av korsrullageret vedtar ruller anordnet ved 90 ° for å krysse hverandre vertikalt.
Det er mellomrom eller mellomrom mellom valsene for å hindre at valsene vinkler mellom dem. I tillegg er det ingen kontaktfenomen eller låsemessig fenomen på rullen; Samtidig, fordi de indre og ytre ringene er delte strukturer, kan gapet justeres, og selv om en forspenning blir påført, kan det oppnås en høy presisjon rotasjonsbevegelse.
2, drift og installasjonsforenkling
Ytre ringen eller den indre ringen som er delt inn i to deler, festes sammen etter at de er lastet inn i rullen og holderen, så installasjonsoperasjonen er veldig enkel.
3, tåler store aksiale og radiale belastninger
Fordi valsene er anordnet vinkelrett på hverandre gjennom avstandsstykkene på V-sporet løpende overflate som er 90 °.
4, betydelige besparelser i installasjonsområdet
Størrelsen på de indre og ytre ringene på et kryss rullager er miniatyrisert. Spesielt er den ultratynne strukturen en kompakt størrelse som ligger nær grensen, og har en høy stivhet. Derfor er det mest egnet for rotasjon av en ledd eller en roterende del av en industrirobot eller et bearbeidingssenter. Den brukes til et bredt spekter av applikasjoner som arbeidsbord, roterende rotasjonsdeler, presisjonsrotasjonsbord, medisinske instrumenter, måleinstrumenter og IC-produksjonsutstyr.
5. Høyhastighets evne
6. Reduser aksel lengde og bearbeidingskostnader, termisk ekspansjon fører til begrensede geometriske endringer
7. Ved hjelp av nylonseparator, lav rotasjonsmotstand, lavt startmoment, lett å kontrollere vinkelindeksering
8. Optimaliser forspenningskraften, høy stivhet, høy presisjon av styrte ruller
9. Karburert stål gir utmerket slagfasthet og overflate slitestyrke
10. Enkel, men fullstendig smurt
